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氣力輸送系統(tǒng)磨損程度受哪些因素影響?如何降低?
作者: 義利小編

氣力輸送系統(tǒng)是利用利用空氣的能量,在管道中輸送粉、粒狀固體物料的方式,而在物料的輸送移動(dòng)中,粒子與管壁之間會(huì)產(chǎn)生碰撞和撞擊,這就是氣力輸送裝置中輸送管常說的磨損起因,而磨損程度則受到由以下因素影響:

 

流速:與空氣混合的物料在管道內(nèi)的流速愈高,對(duì)管壁的沖刷磨損愈大。

 

混合比:物料與空氣的混合比愈低,對(duì)氣力輸送系統(tǒng)造成的磨損愈嚴(yán)重。

 

物料性質(zhì):物料的磨蝕性愈大,在輸送過程則對(duì)管道產(chǎn)生的磨損會(huì)愈嚴(yán)重。

 

管徑和風(fēng)量的選擇:如果選擇不當(dāng),磨損呈級(jí)數(shù)倍增大,增加管壁厚度不是解決磨損問題的根本方法,而是根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)的管徑和風(fēng)量。

 

在氣力輸送管中直管段內(nèi)的磨損很輕,易磨損部位主要發(fā)生在管道轉(zhuǎn)彎處,特別是固體顆粒中擊管道轉(zhuǎn)彎的外側(cè),這就是彎管磨損。所以氣力輸送系統(tǒng)的管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米,較小標(biāo)準(zhǔn)為1米,輸送管道彎曲處應(yīng)采用耐磨材質(zhì),而且要盡量減少彎角的設(shè)置。

 

鞏義市義利機(jī)械有限公司是一家股份制民營企業(yè),始建于1984年,經(jīng)過20年的發(fā)展已經(jīng)形成低壓氣力輸送設(shè)備、機(jī)械輸送設(shè)備和灰?guī)煸O(shè)備三大水泥體系,產(chǎn)品廣泛用于水泥、電力、建材、冶金、化工等多個(gè)領(lǐng)域。其主導(dǎo)產(chǎn)品粉體輸送泵、粉體輸送機(jī)設(shè)備針對(duì)國內(nèi)不同類型的氣力輸送設(shè)備存在的問題,而開發(fā)的一種新型的粉體輸送設(shè)備。要想有效降低管道磨損對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的影響,必須要針對(duì)輸送物料特性還有現(xiàn)場情況進(jìn)行合適的設(shè)計(jì),并且要考慮多方面因素進(jìn)行不斷優(yōu)化。


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